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“金九银十”，买车正当时！

一直以来，每年的9月和10月两个月，被认为是消费者在全年购车最划算的时期。各大车企都会推出不同的促销措施，以确保今年的整体销量能够如约完成。同时，多达几十款的新车也会在这两个月集中投放。

那么，在汽车行业如此内卷的情况下，9月车企的销量或交付情况到底如何？就在10月1日国庆节当天，包括比亚迪、小鹏、蔚来、小米、理想、东风奕派等多家车企公布了其9月销量和交付量情况，且多家车企创单月交付历史新高。

产品政策双加码

要说今年9月为何多家车企屡创销量或交付量新高，自然离不开产品和政策的双加码。有不少媒体同行都表示过，9月上市的新车可太多了，上市活动根本跑不过来。

据不完全统计，9月上市的新车多达40余款，包括极越07、凯迪拉克全新XT5、问界M9五座版、腾势Z9GT、极氪7X、深蓝L07、全新智己LS6、阿维塔07、乐道L60、全新岚图梦想家、智界R7等。一时间，让整个汽车行业都沸腾了。

的确，今年的汽车行业竞争可谓空前激烈，无论是自主品牌、合资品牌亦或是外资品牌，都面临巨大的营收压力，绞尽脑针抢占仅剩不多的市场份额。毕竟，如果一步没有跟上市场发展节奏，那就失去了“先发制人”的机会。

此外，临近年底，为了完成全年的销量目标，各大车企也会想尽各种促销优惠政策，刺激消费者的购车欲望，尤其是合资品牌，可谓使出了浑身解数。上市发布会直接推出“一口价”的价格，不玩套路只玩真诚，比如上汽大众帕萨特380TSI家族、别克全新昂科威PLUS等。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树此前就认为，错失新能源汽车增量市场的合资品牌，开始遭遇燃油车市场萎缩带来的压力，调整价格也是为应对市场压力，但车企更应加快转型应对未来竞争。

当然，除了车企自身的调整外，政策上的扶持，也让9月的车市有了更多的积极信号。早在今年4月，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》；7月国家发改委官网发布信息显示，国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提出，提高汽车报废更新补贴标准，对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元；针对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。

据不完全统计，截至目前，包括北京、上海、深圳、天津、重庆、四川、湖北、湖南、山东等20余省市，均发布了相关的汽车置换补贴政策，纷纷掏出“真金白银”鼓励汽车消费，这对“金九银十”汽车销售旺季形成了明显的拉动效果。

而这些产品政策的发力，叠加中秋及“十一”的节日效应，9月车市呈高速增长态势也就不足为奇了。

“金九”表现值得肯定

那回到销量层面，我们可以先看看新势力造车品牌的情况。9月，理想汽车交付新车53709辆，同比增长48.9%；今年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%；而截至9月30日，理想汽车历史累计交付量为975176万辆。并且官方也表示，其即将在10月迎来第100万辆新车的下线和交付，这也是中国新势力车企的首个百万辆里程碑。

而鸿蒙智行发布的交付数据显示，9月全系交付新车39931辆，连续5个月蝉联高端市场成交均价TOP1。其中，AITO问界系列车型9月共交付新车355560辆。享界S9交付突破2169辆，成为40万级豪华纯电轿车第一名。而智界R7，9月24日-28日，上市累计大定突破11000辆。可以说在高端市场，鸿蒙智行全系车型确实有着领先优势。

9月，小鹏汽车的交付成绩同样创下了单月交付历史新高。9月，小鹏汽车共交付新车21352辆，同比增长39%，环比增长52%。其中，小鹏MONA M03交付破万台。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98561辆，同比增长21%。

而蔚来公司9月交付新车21181辆，其中，蔚来品牌9月交付新车20349辆，同比增长30.1%，这已经是蔚来品牌连续5个月交付超2万辆。而蔚来最新发布的乐道品牌首款车型 L60 于9月28日开启交付，目前共交付83辆。随着乐道L60的持续热销，对于10月蔚来汽车整体销量的提升，将会有着明显的作用。

当然，还有消费者关注度极高的小米汽车，其9月交付量超10000辆，已连续4个月达成超1万辆的交付目标。小米集团董事长雷军在近日直播时也称，自10月开始将持续提产，月度生产和交付目标将超2万辆，预计11月提前完成全年10万辆的交付目标。当前，小米汽车每周新增锁单在4000辆以上，交付周期已排到2024年2月以后。

那在传统车企方面，比亚迪依旧占据领先位置，9月，比亚迪汽车销量为419426辆。其中，王朝网与海洋网9月的销量达到401572辆，同比增长46.7%。方程豹汽车销量为5422辆，腾势汽车销量为10299辆，仰望汽车销量为310辆。此外，在海外市场，其乘用车销量为33012辆，同比增长17.7%。

此前，比亚迪制定的2024年销量目标为360万辆以上。以此换算，比亚迪要完成该目标，第四季度只需要销售86.35万辆左右台新车便可完成，而这一成绩也有望将在11月提前完成。

而奇瑞控股集团发布的9月销量显示，集团销售汽车244534辆，同比增长28.6%。其中奇瑞品牌151051辆，星途品牌15717辆，捷途品牌60226辆，iCAR品牌5180辆。而今年1-9月，奇瑞集团累计销售汽车1752793辆，同比增长39.9%。

吉利汽车9月销量为201949辆，环比增长超11%，同比增长约21%。其中，吉利品牌154813辆，领克品牌25803辆，极氪品牌21333辆。而在海外市场，其9月海外出口销量为39183辆，同比增长超51%。今年1-9月，集团累计销量为1489690辆，同比增长超32%，距离全年200万辆的销量目标更进一步。

当然，也有一些新晋的万辆俱乐部成员值得关注。就在10月1日，岚图汽车公布2024年9月交付数据。9月，岚图汽车交付新车10001辆。其中，全新岚图梦想家上市12天，交付突破5000辆。1-9月，岚图汽车累计交付52548辆，同比增长91%。自今年5月以来，岚图汽车月销从4000多辆，连续攀升至超10000辆，取得“五连涨”的大好成绩。而搭载逍遥座舱的岚图知音，也将在10月13日正式上市。

还有东风奕派，10月1日，东风奕派发布9月销量，9月销售新车达10010辆。截至9月，东风奕派累计销量达40168辆。

自2024年3月品牌首款车型上市以来，东风奕派月销量一直保持强劲增长态势。目前，东风奕派已经完成智雅电动轿跑eπ007、家庭智能大型SUV eπ008双车型布局。截至9月，全国门店开业数已达到360家，覆盖171个城市，并向着全年建设500家门店的目标稳步迈进。

此外，在营销创新方面，由于今年是品牌建设元年，为快速打开知名度，东风奕派联手B站、小红书等主流人群聚集的平台，与用户共创品牌营销活动。更携手中国国家地理，开启系列IP联名活动，开启自然科教探享之旅。9月，“东风奕派和余飞的朋友们”重磅品牌IP启动。先后与国民男神陆毅以及头部直播机构“交个朋友直播间”联合开播，让更多人了解奕派。而随着产品阵列的陆续成型和渠道布局的不断完善，东风奕派后续也将在主流新能源市场站稳脚跟，持续创造更好的销量成绩。

总结

不难看出，“金九”在产品和政策的双重驱动下，车企的销量和交付成绩表现都不错。而在接下来的10月，这股增长趋势或许将得到延续，毕竟“金九”过后还有“银十”。据了解，10月依旧会有多款重磅新车改款或上市。当然，至于10月车企的销量表现到底如何，让我们拭目以待。